Казахстан развивает оба направления одновременно. Средний коридор ведет грузы на запад через Каспий, а Север-Юг связывает Россию с Ираном и странами Южной Азии, и его восточная ветка проходит по казахстанской территории. О первом маршруте Токаев сказал, что динамика последних лет «наглядно свидетельствует о растущей востребованности» Транскаспийского пути.
Под обе задачи страна строит дороги. Завершается прокладка железнодорожных линий Мойынты – Кызылжар и Дарбаза – Мактаарал, в следующем году откроется сообщение Бахты – Аягоз, которое Президент назвал стратегическим по характеру. Начата и автомобильная «Арало-Каспийская магистраль» от Китая до Каспийского моря.
«Убежден, что масштабная модернизация транспортной инфраструктуры Казахстана будет способствовать повышению транзитной роли всего региона», отметил Токаев. Он привел оценку Всемирного банка, по которой к 2040 году грузопоток через Каспий может вырасти вчетверо.